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瓦锡兰混合动力推进系统助力新造风电运维船

时间:2019-06-25 21:36   tags: 成功案例  

  瓦锡兰将为荷兰Acta Marine公司一艘新造的(W2W)海上风电运维母船“Acta Centaurus”号提供混合动力推进解决方案。“Acta Centaurus”号将通过该混合动力推进实现依靠较少发动机达到更优化的载荷,从而提升燃料消耗和环境方面•□▼◁▼的效益。

  瓦锡兰为该船提供的解决方案包括混合动力驱动、电池,以及能源管理系统。瓦锡兰还将为其提供混合动力系统的安□◁装、测试和调试,以及升级现有的船载系统,使其适配于混合动力驱动。

  “Acta Centaurus”号可住宿120人,配有直升机甲板。该船为walk to work海上工作船,入级DNV-GL。该船不仅可以服务于海上风电领域、同时也可以服务于海洋油气。该船采用ULSTEIN SX195设计,是ULSTEIN公司为Acta Marine设计建造的第二艘海上风电运维船,该概念基于Ulstein SX195设计特点,配有一条SMST 3D补偿通道和一台6吨3D起重机,采用专门的Ulstein X船首和X船尾,优化了该型船的整体海上定位能力和工作能力。

  “Acta Ce▪•★ntaurus”号已于今年4月底由挪威Ulstein Verft船厂交付。据悉,瓦锡兰的订单▽•●◆已在2019年5月下单,混合动力转换所需设备的安○▲-•■□装将在今★△◁◁▽▼年第四季度进行。

  瓦锡兰海洋业务部项目销售总经理Joel Knif表示:“混合动力推进正逐渐成为应对当今海运行业所面临挑战的大势所趋。在发展这种技术,使混合动力推进变得切实可行方面,瓦锡兰一直是行业先行者。我们在这个领域已积累了令人赞叹◇…=▲的表现记录。”

  瓦锡兰混合动力推进解决方案将带来高度的灵活性和效▷•●率。此类船舶具有高动态定位荷载并因此具有波动的功率要求,这种情况下采用混合动力是十分理想的,同时,还能减少约15%的二氧化碳排放量。

  Act●a Marine在全球范围内为疏浚、土木施工、海上油◆▼气,以及海上可再生能源等领域的客户提供支持。公司是一家独立的家族企业,拥有并运营着由约450艘辅助船组成的船队。

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