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信昌机器助力英辉南方建造英国新型风电运维船

时间:2020-01-05 03:09   tags: 公司新闻  

  2019年7月31日,由英辉南方建造,信昌机器提供船舶动力的铝合金专业风电运维船“MO5”船(以下简称MO5船)在东莞港码头装船,将运往荷兰鹿特丹港交付英国船东。

  MO5船是结合了英国和其它欧洲国家风电运维船的使用经验,经过6年的构思和3年的设计,被全力打造出的一艘更加专业的铝合金风电运维船。

  “MO5”入级法国船▲●…△级社(BV),船长26米,型宽11米,最大吃水◇…▪…□▷▷•=▲3米,可抗浪高▲○▲-•■□★-●4.5米,甲板最大可载货70吨,设计▼▼▽●▽●航速24节,试航航速达25节,双机双桨推进,并配★▽…◇备艏侧推、拦截机等多个专业设备,自重100吨,其船□◁型特点、航态性能及建造质量均达到国内一流水平。

  该船甲板可用面积高达170平方米,货物载重量高达70吨,货油供给量高达65吨,淡水供给量高达55吨,同时具备货物运输、货油运输和淡水运输功能,是欧洲风电运维船市场上极少有的具备淡水运输功能的多功能船。

  海上风电运维船是用于海上风力发电机组运行维护的专用船舶。该船舶在波浪中应具有良好的运动性能,其所有的设备也都必须能够在各种恶劣条件•☆■▲下提供高等级的安全性保障。

  因此在设计专业风电运维船时,不仅需要保证轻量化设★△◁◁▽▼计,更需要维持船体的结构强度。

  由信昌机器提供的两台Cat®(卡特) C32 ACERTTM 船用发动机实现了这一设计的各项要求。

  特别是这款机型的WOSR(Wide Operating Speed Range)特性,具备在2000~2300rmp转速范围内全功率输出的能力,在兼顾了高性能的同时保证了可靠性耐久性,进一步提高了船只在各种负责工况下的可靠性和操纵性能。

  而且卡特彼勒船用发动机产品享有“全球联保”服务,全球拥有200+家代理商,服务网点遍布全球,即使船东远在欧洲,也能够享受▪▲□◁及时、快速和专业的售后服务,无后患之忧。

  一颗卡特彼勒所提供的强大“心脏”, 无论是扬帆远航、深海探索还是搜索救援,都能满足客户的动力要求。

  信昌机器将一如既往以行业最高品质的标准,提供高可◆▼靠性、高性能、低排放、低运营成本的船舶动力系统。而且卡特彼勒船用发动机产品享有“全球联保”服务,全球拥有200+家代理商,服务网点遍布全球,即使船东远在欧洲,也能够享受及时、快速和专业的售后服务,无后患之忧。

  在这里,小编要自豪地说一句:一颗卡特彼勒所提供的强大“心脏”, 无论是扬帆远航、深海探索还是搜索救援,都能满足客户的动力要求。

  信昌机器将一如既往以行业最高品质的标准,提供高可靠性、高性能、低排放、低运营成本的船舶动•□▼◁▼力系统。

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